OT3120A燃气发动机（发电）控制系统主要实现调速功能。调速控制的稳态和动态指标出厂时做了常规通用参数设定，对大部分用户或机型一般能够满足要求，如出现不稳定可进行调整。

技术参数

◆ 电源：20～32V DC，10A最大

◆ 工作温度：-20℃～+70℃

◆ 额定/怠速调速范围：0～9KHz

◆ 冲 击：2G

◆ 同步控制范围：0～5V

◆ 防护等级：IP65

◆ 输入设备： 1路转速传感器输入 1路并机端口 1路微调端口

◆ 输出设备： 1路执行器输出 1路高低速切换开关 1路发动机启停切换开关

◆ 振动条件：<80Hz

OT3120A数显调速控制器

OT2115A 驱动器

OT2115A 驱动器的主要功能是将转速控制器输出的 0～200mA 的位置信号转换成指定转角位置的驱动执行器电信号。其中，机械转动量 （转角）与驱动器输入的电流量成比例关系。 驱动器可适配的执行器有 OT1000、OT990、OT980、OT960、OT950 等五种型号。

技术参数

◆ 电源：20～32V DC，24 VDC 标称

◆ 工作温度：-40℃～+70℃

◆ 湿度：38℃时，95％

◆ 冲 击：GJB150.16-1986 军用设备环境试验方法（冲击试验）

◆ 输出电流：10A 持续；20A 峰值，可持续 2 秒

◆ 振动条件：GJB150.16-1986 军用设备环境试验方法（振动试验）

OT2106A 电子调速控制器

OT2106A控制器是发动机调速功能的核心部件，控制发动机运行的全过程：启动、怠速、升速、额定转速、加减载荷等。发动机的转速响应载荷变化有两种控制模式：有差模式和无差模式。此外，控制器还具有正常停机功能、启动油量加浓控制、输入失速保护功能、输出过载保护功能。

技术参数

◆ 电源电压 ： 20 ~32 VDC

◆ 电源功率 ： 12 W

◆ 转速频率范围： 通过电路板上的拨码开关在下列四个转速频率范围中选择               500~1500 Hz   2000 ~ 6000 Hz   1000 ~ 3000 Hz   4000 ~ 12000 Hz

◆ 转速输入信号： 1~30 Vrms，输入交流阻抗 1000 Ω／kHz，直流电阻 300 Ω       外部转速微调： 100Ω 电位器，可提供 ±5% 的转速调整

◆ 升速时间 ： 5 ~ 35 s 输出位置信号： 0 ~ 200 mA，负载阻抗 30 ~ 45 Ω

◆ 执行器补偿 ： 时间常数调整范围为 0 ~ 500 ms

◆ 有差率 ： 0 ~ 8 % 2000Ω 电位器

◆ 应用温度范围： -40 ~ +85 ℃

◆ 存储温度范围： -55 ~ +105 ℃

◆ 相对湿度 ： 38 ℃ 时 95 %

◆ 振动和冲击 ： 4 Gs 振动，频率范围 5 ~ 500 Hz ；冲击 60 Gs

◆ 重量 ： 约 1.2 kg

FSK628D 电子调速控制器

FSK628D发动机电子调速控制器具有调速精确快速、最大电流限制与保护、稳态调速率可调、高低速单独设置、转速设置范围宽、启动油量调节、升速斜坡调节、远程调速、自动并机接口等功能。通常在安装连接正确后，用户无须调节，即可正常使用。它与欧特讯执行器、传感器一起，可控制各型中小功率发动机。

技术参数

◆ 电源电压 ： 12 ~24 VDC

◆ 输出电流 ：＜5A

◆ 转速波动率： ≤±0.25%

◆ 高速设定范围:1K～7.5KHz

◆ 转速信号： 0.5～120VACRMS

◆ 稳态调速率： 0～5%

◆ 升速时间： 2～30秒可调

◆ 转速微调： ±200Hz（外接10K电位器）

◆ 温漂：＜±0.5%

◆ 相对湿度 ：＜95%

◆ 环境温度： －30℃～＋70℃

FSK639D 电子调速控制器

FSK639D发动机调速控制器具有调速精确快速、稳态调速率可调、高低速设定范围宽、启动油量限制、升速时间可调、电源低电压告警指示、超速保护、启动成功转速信号输出、自动并机接口等功能。它与YSD调速执行器、传感器等一起组成发动机调速系统，适合于控制各型柴油、燃气发动机。

技术参数

◆ 电源电压 ： 12V或24VDC

◆ 最大工作电流：＜8A

◆ 转速波动率：±0.25%

◆ 转速设定范围：1K～7.5KH

◆ 转速信号：1.0～120V RMS

◆ 稳态调速率：0～0.5%

◆ 升速时间：2～15S

◆ 转速微调：±200Hz

◆ 电瓶低电压告警：＜18V LED指示（24V电源）

◆ 超速保护设定：2.4KHz～7.5KHz
◆ 启动成功信号设定：0.3KHz～6.5KHz

◆ 温漂: ＜±0.5%

◆ 环境温度：-30℃～+70℃

◆ 相对湿度：＜ 95%

◆ 振动：1g@20-100Hz

◆ 冲击：2g

FSK2020D 电子调速控制器

FSK2020发动机电子调速控制器具有调速精确快速、稳态调速率可调、高低速单独设置、转速设置范围宽、启动油量调节、升速时间可调、全程调速、自动并机接口等功能。通常在安装连接正确后，用户无须调节，即可正常使用。它与执行器、传感器一起组成发动机调速系统，可控制中小功率柴油、燃气发动机。

技术参数

FSK2030 电子调速控制器

FSK2030发动机电子调速控制器增加了宽范围响应时间补偿功能，特别适用于大功率发动机。其具有调速精确快速、稳态调速率可调、高低速单独设置、转速设置范围宽、启动油量调节、升速时间可调、全程调速、超速保护、自动并机接口等功能。通常在安装连接正确后，用户无须调节，即可正常使用。它与执行器、传感器等一起组成发动机调速系统，可控制各功率段柴油、燃气发动机。

技术参数

◆ 供电电压：12VDC/24VDC             

◆ 最大工作电流：＜8A

◆ 转速波动率：≤±0.25%             

◆ 高速设定范围：1K～7.5KHz

◆ 转速信号：0.5～120VAC           

◆ 稳态调速率：0～5%

◆ 升速时间：2～30秒可调             

◆ 转速微调：±200Hz（外接10K电位器）

◆ 超速保护设定：2.4KHz～7.5KHz      

◆ 环境温度：－30℃～＋70℃

◆ 温漂：＜±0.5%                   

◆ 冲击：2G

◆ 相对湿度：＜95%   

FSK828A 电子调速控制器

FSK828A电子调速控制器具有调速精确控制、超速保护、启动油量限制、升降速时间控制、稳态调速率可调、高低速转换、启动成功信号输出、远距离全程调速、双增益调节、自动并机接口等功能。它与YSD调速执行器、传感器等一起组成发动机调速系统，特别适合控制中、大功率各型发动机。

技术参数

◆ 供电电压： 24VDC
◆ 最大工作电流：＜8A
◆ 转速波动率：±0.25%
◆ 稳态调速率：0～5%
◆ 转速设定范围：1K～7.5KHz（连续）
◆ 转速微调：±200Hz
◆ 速度斜坡：2～15S
◆ 超速保护设定：2.4KHz～8.3KHz
◆ 启动成功信号设定：0.2KHz～2.1KHz
◆ 温漂: ＜±1%
◆ 环境温度：-30℃～+70℃
◆ 相对湿度：＜ 95%
◆ 振动：1g@20-100Hz
◆ 冲击：2g

FSK862A 电子调速控制器

FSK862A电子调速控制器具有调速精确与快速、最大电流限制与保护、稳态调速率可调、高低速设定范围宽、启动油量限制、升降速时间控制、自动并机接口、高低速增益单独调节、转速实时指示、启动成功转速信号输出、超速保护等功能。它的工作原理采用最先进的PID控制模式，通过外部的转速传感器、电磁执行器和发动机一起构成一个完整的速度闭合回路，实现对发动机转速的精确控制。和YSD其它控制器相比，FSK862A调速控制器功能全，更适合匹配300KW以上的各型发动机。

技术参数

◆ 电源电压：24VDC
◆ 工作电流：＜8A（25℃）
◆ 转速波动率：±0.25%
◆ 稳态调速率：0～5%
◆ 高速设定范围：1～7.5KHz
◆ 转速信号：0.5～120VRMS
◆ 转速显示：4位LED
◆ 转速输出设定范围：0.4KHz～6.5KHz    
◆ 超速保护设定范围：2KHz～7KHz
◆ 超保继电器触点容量：一开/一闭，1A125VAC，2A30VDC
◆ 温漂：＜±0.5%
◆ 环境温度：-30℃～+70℃
◆ 相对湿度：＜ 95%
◆ 外形尺寸：224mm×125mm
◆ 重量：870g